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                              模壓硫化工藝過程簡介

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                              信息摘要:模壓硫化工藝過程:熱煉、下料、金屬件的準備和涂膠、硫化。

                              模壓硫化工藝過程:

                              (1)熱煉

                              膠料在硫化前應進行熱煉,以便破壞其在停放時產生的凝膠,提高膠料的塑性和均勻程度。

                              方法是將膠料切成小塊,用抹布浸航空汽油或苯洗去膠料上的臟物、灰塵和有關標記。在室溫下晾干10-15分鐘。然后在煉膠機上熱煉3-5分鐘,薄通數次,使膠料表面柔軟、光滑。再按規定尺寸切片。

                              經熱煉的膠料應在12小時內使用為宜。過時的膠料可按30%的量摻入同牌號、同批次的膠料中,重新熱煉后使用。

                              經熱煉的膠料應柔軟、光滑,無大的褶皺、麻面和氣泡等缺陷。

                              (2)下料

                              用沖子、剪刀或預成型機等將膠料制成一定形狀和尺寸的坯料。其形狀應與模腔相似,重量要準確(一般比零件凈重重5%-10%)。

                              (3)金屬件的準備和涂膠

                              吹砂

                              為了增加橡膠與金屬的附著力,模壓用的金屬件表面必須無銹、無油污、無氧化層,并經過吹砂。經吹砂處理后零件表面應粗糙、均勻、無金屬光澤,并浸入干凈的汽油中備用。使用期以48小時內為宜。當非加工表面不允許吹砂時應有專用的夾具保護。吹砂時,石英砂顆粒的大小和壓縮空氣的壓力,應視零件的規格及金屬件的表面情況而定。所使用的石英砂必須經過篩選、干燥、且不得含有油污。吹砂機必須附加隔油器,清除壓縮空氣內的油質。

                              鍍黃銅

                              鍍黃銅的目的是增加橡膠與金屬件的結合力。鍍黃銅時須嚴格控制鍍液的成分、pH值和溫度。鍍黃銅后的金屬件存放不宜過久,否則會影響其與橡膠的結合,所以要求鍍黃銅后即用。黃銅層應無氣泡、斑點和油污。鍍黃銅后的零件立即放入航空汽油中保存待用。

                              (4)硫化

                              橡膠的模壓過程包括裝料、閉模、硫化、脫模及模具清理等操作步驟。如上面所述,膠料在硫化前應進行熱煉,并將坯料切成適當的形狀和尺寸,然后裝入預熱至規定的溫度的模具中進行硫化。坯料在受熱受壓下呈現塑性狀態,充滿模腔,經保持一定的時間后即為硫化制品。在模壓橡膠制品時,為排除模腔內的空氣及膠料中的揮發物,以避免制品發生悶氣等缺陷,可進行連續2-3次預壓,此種操作稱為“放氣”。是否需要放氣,應試所使用的膠料、制品的形狀及模具的結構等情況而定。

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